商媒在線(2014/11/10) “十二五”國家科技支撐計劃，“城市生命線安全保障關鍵技術研究與應用”課題，由國家機械研究總院負責，黃山良業(yè)閥門有限公司承擔了其中的子課題之一：城市生命線突發(fā)災難事故應急處置與裝備研究——智能控制裝置的研發(fā)以及組織閥門控制裝置在天津城安熱電有限公司（后改為煙臺經濟開發(fā)區(qū)）等單位的應用示范工作。
按照課題的要求，黃山良業(yè)閥門公司研發(fā)的現場總線及閥門智能控制裝置，協同國家機械研究總院課題組的總任務，以實現以下目標：
1、基于無線傳感器網絡的市政管網減災實時監(jiān)測系統和裝置，采用信息前置處理技術提高監(jiān)測系統的效率，結合動態(tài)自組網技術等應用技術，實現面向突發(fā)事件下的管網狀態(tài)感知、數據傳輸處理；
2、支持多種異構網絡遠程智能管網泵閥控制一體化裝置工程化開發(fā)和系統應用；3、構建突發(fā)災難減災應急處置信息化系統，實現突發(fā)災難事故全過程的動態(tài)、可視化管理，并通過與管網防災減災無線監(jiān)測裝置和新型智能化管網閥門控制系統裝置的集成應用，形成完備的應急處置平臺。
良業(yè)閥門公司研發(fā)的Modbus現場總線及連接的閥門智能控制裝置，以數字通信替代了傳統4-20mA模擬信號及普通開關量信號的傳輸，是全數字、雙向、多站的通信系統。
2014年10月27日，國家機械研究總院的專家張利強工程師等，攜帶sink節(jié)點總站，來到黃山良業(yè)閥門公司，對Modbus現場總線及連接的若干臺閥門智能控制裝置進行無線遙控測試，在該公司技術部辦公室（綜合樓二層），用筆記本電腦經互聯網向北京的服務器發(fā)送各項操控命令，瞬時即由北京轉發(fā)至設置在黃山良業(yè)總裝車間的sink節(jié)點總站、Modbus現場總線及連接的閥門智能控制裝置，閥門智能控制裝置按照各項操控命令，實現了閥門的開關控制和調節(jié)控制，并在電腦界面顯示閥門的實時狀態(tài)反饋、報警指示、運行狀況、當前閥位、當前轉矩等。張利強工程師等還做了其他的相關測試，都達到了預期目標，發(fā)送各項操控命令的位置—技術部辦公室（綜合樓二層）至設備現場的總裝車間距離約有100m。
該首次測試的成功，說明國家機械研究總院課題組研發(fā)的無線通信網絡、由良業(yè)閥門公司研發(fā)的現場總線及其閥門智能控制裝置都達到了課題任務書的階段性目標要求。
下一步的工作，黃山良業(yè)閥門公司將協同國家機械研究總院課題組，采用B/S方式，服務器對管網數據進行實時監(jiān)控、可視化、分析和展示，并通過INTERNET向用戶提供服務。用戶使用終端設備接入INTERNET，對管網信息進行查詢分析、遠程監(jiān)控、管理維護等應用。通信服務器通過公網的方式與sink節(jié)點總站進行通信，sink節(jié)點總線通過現場總線的方式與現場控制終端設備進行通信。
管網管理架構如圖：
閥門智能控制裝置應達到的技術要求：
1、具備狀態(tài)自評估功能；
2、具備數據修補功能；
3、扭矩控制精度≤6%；
4、系統裝置可靠性指標：連續(xù)開關次數1萬次以上；
5、多回轉角度控制精度±5°
黃山良業(yè)閥門有限公司將協同國家機械研究總院課題組繼續(xù)努力，攻克難關，并在煙臺經濟開發(fā)區(qū)進行供氣、供水、供熱的現場測試和驗證以及應用示范工作，確保如期完成“十二五”國家科技支撐計劃的各項目標任務。（項美根/汪國建）
